Unità di Resistenza al Frenaggio - Sottotitolo 8

Un motore di azionamento può anche funzionare come generatore. Se il sistema di azionamento è progettato in modo da consentire il flusso di potenza inversa, allora questa potenza può essere indirizzata verso una resistenza, estraendo così energia dal sistema e causando il rallentamento di ciò che sta azionando il motore. Successivamente, la resistenza di frenata converte l'energia di arresto in calore. I sistemi di azionamento elettrico vengono utilizzati sempre più su navi, piattaforme petrolifere, chiatte gru e imbarcazioni offshore di ogni tipo. Un vantaggio importante dell'uso di un azionamento elettrico è che sono disponibili sistemi affidabili di resistenze di frenata rigenerativa e dinamica per integrare o sostituire i tradizionali sistemi di frenata meccanica. I vantaggi della frenata elettrica includono controllo, affidabilità, semplicità meccanica, risparmio di peso e, in alcuni casi, l'opportunità di sfruttare l'energia di frenata rigenerata. Le Unità di Resistenza di Frenata di Klöpper Therm sono progettate secondo applicazioni specifiche.