Livelli di attraversamento - Collegamenti - Sistema RAILFLEX

L'applicazione della pista elastica "Railflex" per i livelli di attraversamento è caratterizzata da un'isolamento completo dei binari realizzato grazie a un'applicazione su stivale elastico continuo e a un fissaggio con morsetti elastomerici. Pertanto, si evita il contatto diretto tra il binario e il suo supporto in acciaio. Principali vantaggi del materiale elastico: - Capacità di supportare carichi molto elevata - Capacità di immagazzinare e rilasciare energia molto elevata - Eccellente resistenza alla fatica nel contesto di utilizzi ripetuti - Alta resistenza agli impatti, anche a temperature negative - Buona resistenza agli agenti chimici e all'umidità - Resistenza molto elevata a tagli e abrasione - Eccellente mantenimento delle specifiche nel tempo (non molto invecchiamento) Il sistema Railflex agisce sia dinamicamente che cinematicamente. 1. DINAMICO: Le vibrazioni dovute al rotolamento delle ruote sul binario vengono filtrate dai supporti elastomerici e la loro trasmissione alle fondazioni è ridotta grazie all'effetto assorbente del materiale isolante. La fondazione è meno sollecitata, il suo deterioramento è rallentato o fermato. Inoltre, poiché il binario è supportato in modo elastico, il rapporto di impatto dinamico (ruota su binario) è abbassato, la ruota è meno "aggressiva" verso il binario, il che porta a una riduzione dell'usura delle ruote e dei binari. 2. CINEMATICO: Quando un binario fissato secondo il sistema Railflex è soggetto a un uso trasversale a livello della parte superiore del binario, il binario si sposta leggermente di lato mentre si piega leggermente. Questo sovrappasso del binario cambia le condizioni cinematiche dell'effetto della posizione dell'asse naturalmente curvo e un ritorno più energetico verso il centro della pista in linea retta. Questi effetti sono anche molto favorevoli alla riduzione dell'usura delle ruote e dei binari. Regolazione del sistema « RAILFLEX » per l'attraversamento stradale. Descrizione: - Il sistema descritto qui di seguito offre i seguenti vantaggi: rapidità di implementazione grazie a una massima prefabbricazione; rapida implementazione del traffico ferroviario e stradale; facilità di sostituzione del binario senza distruzione della strada; nessuna manutenzione. - I binari sono posati su 2 canaline in acciaio. - Le 2 canaline in acciaio sono collegate tra loro tramite streamline. - Il set "canaline/streamline" costituisce un telaio rigido la cui lunghezza è variabile in base alle esigenze. - Una griglia metallica è saldata tra le 2 facce interne delle canaline e all'esterno per allestire una struttura per il materiale che sarà implementato per i lavori di finitura dell'attraversamento (calcestruzzo, sabbia,...). - I telai metallici sono protetti contro la ruggine. - I telai sono posati nelle canaline su uno stivale elastico rinforzato e sono fissati con morsetti elastomerici. Opzioni concepibili: - In base alle richieste dei clienti, può essere considerato un'isolamento elettrico dei 2 binari. - Il sistema può essere progettato per sezioni dritte così come per curve. In questo caso, una barriera di protezione può essere prevista per le curve a raggio ridotto. La barriera di protezione è anche completamente separata dal telaio metallico, quindi dalla fondazione tramite supporti e rondelle elastomeriche. - Il sistema può essere implementato per diversi tipi di binari. - Lo spazio tra il binario e le facce interne delle canaline è riempito come segue: sul fondo della canalina, viene versato un piccolo ghiaietto di livellamento su un'altezza di 80 cm. Il volume superiore è riempito con una schiuma industriale adatta. Se necessario, può essere suggerito un dispositivo di raccolta dell'acqua all'estremità di entrambi gli attraversamenti. Le estremità possono essere adattate alla disposizione dei locali. All'estremità di entrambi gli attraversamenti, è previsto un dispositivo di protezione contro il gancio. Applicazione: - I telai sono posati sul fondo della forma dei binari. - I telai sono livellati e allineati con il binario. - Il set è cementato (calcestruzzo a presa rapida)