Centrali idroelettriche - Import export

La Verra Oleopneumatica è specializzata nella produzione di cilindri oleodinamici. I cilindri vengono prodotti commerciali o su misura secondo richiesta del cliente, possono essere forniti grezzi o verniciati. In base alla richiesta possono avere doppio o triplo sfilo, possono essere semplice effetto, doppio effetto o tuffanti.

Disponiamo di 2 torni a controllo numerico ed uno manuale, per le lavorazioni di fresatura utilizziamo una fresa a controllo numerico. Con in nostri torni possiamo fare lavorazioni con diametro massimo 700 mm e lunghezza massima 3800 mm, con un passaggio barra di massimo 140 mm, peso massimo 3000 Kg. I due torni sono motorizzati quindi è possibile fare chiavettatura. La nostra fresa ha una piastra di 1000 x 500 mm a 4 assi.

Costituita da una vasca di raccolta e decantazione e trogolo sagomato pressopiegato con profilo per convogliare la sabbia verso lo scarico. Copertura vasca e elica con portello smontabile. Struttura costruita in AISI 304/316 o in acciaio al carbonio, mentre la coclea può essere costruita con elica e anima di supporto o con elica di grande spessore senza anima. In questo caso il trogolo è rivestito di materiale antiusura sul quale gira l’elica. L’acqua chiarificata e divisa dalla sabbia, scarica dal troppo pieno Il comando di rotazione albero avviene con motoriduttore a vite senza fine a bagno d’olio La protezione contro sovraccarichi è del tipo a pendolo dinamometrico che arresta, in caso di sforzi anomali, il motore elettrico OPZIONALE: quadro elettrico fornito con grado di protezione IP 55/IP 65 fornito a richiesta.

Il compattatore ad elemento compattante è una robusta macchina oleodinamica totalmente realizzata in acciaio AISI 304. E’ costituita da un corpo cilindrico dotato di tramoggia di carico e feritoie per lo scolo del colaticcio. All’interno si trova un pistone compattante ricoperto da una camicia in PVC per migliorarne lo scorrimento. Esso comprime il materiale, con moto alternativo, caricato nella tramoggia e lo spinge verso il convogliatore di scarico. La compressione riduce di volume fino al 60% del contenuto acquoso della massa. La macchina è realizzata in modo da contenere al di sopra del corpo compattante anche la centralina oleodinamica in modo da ridurre notevolmente gli spazi d’ingombro. Il moto alternato è generato da una valvola oleodinamica montata su una centralina oleodinamica unica, di adeguata potenza, che inviando olio idraulico in un cilindro oleodinamico sposta il pistone compattante comprimendo la massa.

Composto da passerella in profilati o lamiera presso piegata elettrosaldata rotante su ralla a sfera e montato su torrino centrale. Il carrello periferico con ruote di grande dimensione e portata, montato su supporti a cuscinetti stagni azionata da motoriduttore a vite senza fine. Passerella con grigliati pedonabili e ringhiera a norme di legge Traliccio di sostegno pale di fondo incernierato su travata rotante in profili tubolari con sostegno a tiranti. Pale di fondo a profilo logaritmico con ruote pivottanti in AISI 304 e nylon poggianti sul fondo vasca. Raschie in gomma telata registrabili, cilindro di calma fissato alla traversa superiore. Profilo thompson, lama paraschiume , lama surnatante e vaschetta raccolta schiume in AISI 304. Alimentazione elettrica con collettore centrale a 6 anelli protetto da apposito contenitore antipioggia. Protezione di carico eccessivo a mezzo di braccio di reazione montato su motoriduttore

Se le dimensioni dello sgrigliatore oleodinamico mono braccio non bastano si può optare per uno sgrigliatore oleodinamico doppio braccio.

Struttura di base in lamiera presso piegata e elettrosaldata per rendere la struttura rigida e omogenea in acciaio al carbonio zincato o in AISI (a richiesta). Nella parte interna, su appropriate traverse, trova alloggiamento il gruppo centralina oleodinamica. L’accessibilità alla centralina è assicurata da pannello apribile. Il gruppo guida e grigliatura sono incernierati nella parte superiore della struttura con basculamento oleodinamico. Il carrello porta pettine scorre su ruote sagomate in materiale MTA 22 autolubrificato. Il pettine è composto da lamiera forata, sagomata bullonata sui longheroni di guida carrello porta pettine. All’estremità è posta una bandella in materiale MTA 22 plastico con denti per penetrare all’interno degli spazi griglia fissa per migliorare la pulizia. La griglia fissa in piatto di acciaio al carbonio di adeguata dimensione con luce netta a richiesta del cliente.

La macchina è costituita da una robusta struttura pressopiegata ed elettrosaldata opportu­namente irrigidita in acciaio al carbonio zincato a caldo o in AISI 304/316 (a richiesta). La griglia, in piatto di acciaio con nervatura trasversale, può essere a tutta altezza (a richie­sta). Il tratto terminale è in lamiera per convogliare il materiale allo scarico Il comando di rotazione dell’albero trainante la catena, e quindi il sollevamento dei pettini pulitori, avviene con motoriduttore a vite senza fine a bagno d’olio La catena porta pettini ha la possibilità di registrazione tramite registri e ruota su pignoni in acciaio montati su cuscinetti con camera di grasso Il semiasse di trascinamento in acciaio ruota su supporti in ghisa Le catene in acciaio temperato, scorrono su guide e su rulli per agevolarne il movimento I pettini griglianti sono in acciaio con supporti torsionali rotanti in caso di corpo anomalo tra il pettine e la griglia. La parte strisciante a contatto con la griglia è in materiale antifrizione OPZIONALE: quadro elettrico con grado di protezione IP 55/IP 65 è protetto da copertura anti pioggia La rotazione e relativa salita del pettine è protetta contro eventuali sovraccarichi da pendolo dinamometrico

Designed and built for any application and size from 0.5 Kw mini control units to 200 Kw large control units . Equipped with components from leading Italian or foreign brands with fixed, variable flow or proportional components. Oil containers made with standard dimensions in carbon steel painted on request in stainless steel. All the control units are tested at nominal pressure + 50% .

Designed and built for any application and size from 0.5 Kw mini control units to 200 Kw large control units . Equipped with components from leading Italian or foreign brands with fixed, variable flow or proportional components. Oil containers made with standard dimensions in carbon steel painted on request in stainless steel. All the control units are tested at nominal pressure + 50% .

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La nostra gamma di refrigeranti ad acqua per l’olio per trasformatori è disponibile in diverse modalità di installazione. La versione standard del refrigerante ad acqua è progettata per poter essere montata direttamente sulla cassa del trasformatore. Inoltre, la nostra gamma di prodotti comprende refrigeranti d’olio per trasformatori indipendenti, progettati sulla base delle specifiche dei clienti. In genere, i refrigeranti vengono utilizzati per tipologie specifiche di trasformatori, come i trasformatori da forno o i trasformatori per raddrizzatori. Un’ulteriore applicazione è il raffreddamento di trasformatori per macchine presso le centrali idroelettriche. I raffreddatori ad acqua per l’olio per trasformatori sono disponibili in diversi formati.