Bielorussia
Fabbricante/ Produttore
Fabbricante/ Produttore
Zavodskaya, 4
223710 Soligorsk - Bielorussia
Belgio
Il LUBExpert ON-GUARD rappresenta il passo successivo nella manutenzione, combinando automazione, precisione, affidabilità, semplicità e sicurezza. Assicura un funzionamento prolungato e senza problemi delle vostre apparecchiature rotanti mantenendo una lubrificazione ottimale, grazie all’innovativa tecnologia di misurazione a ultrasuoni. Affidabilità grazie alla lubrificazione condizionale Fino all’80% dei guasti ai cuscinetti è attribuito a pratiche di lubrificazione inadeguate. Il LUBExpert ON-GUARD elimina le congetture su questo compito di manutenzione cruciale, monitorando a ultrasuoni i livelli di attrito delle apparecchiature rotanti e applicando la lubrificazione esattamente come richiesto. Con il LUBExpert ON-GUARD, potete contare su decisioni basate sui dati. Andate oltre i calcoli basati sul tempo e adottate una strategia di manutenzione in cui precisione e accuratezza sono fondamentali.
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Macchina frantumatrice secondaria per un'efficace riduzione granulometrica. La riduzione del materiale avviene attraverso la rotazione dei martelli ad impatto installati sul rotore. La rotazione del rotore è impressa dall'accoppiamento tra motore elettrico, pulegge e cinghie trapezoidali. I martelli colpiscono e frantumano il materiale inerte che subisce un'ulteriore riduzione grazie all’auto-collisione. La macchina è dotata di una centralina idraulica che aziona pistoni idraulici che permettono di regolare la dimensione del materiale in uscita (regolazione della distanza tra martelli e corazze d’urto). La centralina idraulica permette inoltre l'apertura totale della macchina per una manutenzione facile e veloce. Il dispositivo con le bombole di azoto permette contrastare la forza degli urti sulle corazze d’urto e quindi di mantenere la regolazione impostata.
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Macchina di frantumazione secondaria e/o terziaria per un'efficace riduzione granulometrica. La riduzione del materiale avviene tramite la rotazione dei martelli installati sul rotore. La rotazione del rotore è impressa dall'accoppiamento tra il motore elettrico e le pulegge per mezzo di cinghie trapezoidali. I martelli colpiscono e schiacciano la roccia che subisce un'ulteriore riduzione dalla collisione roccia-roccia. La macchina è dotata di una centralina oleodinamica che aziona pistoni idraulici che permettono la regolazione del materiale in uscita (regolazione della distanza tra martelli e corazze d'urto) e permettono anche la totale apertura della macchina per una rapida e facile manutenzione. Il dispositivo con le bombole di azoto permette di rispondere agli urti sui martelli e quindi di mantenere la regolazione impostata.
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